Tot vijf minuten voordat wij op het wedstrijdterrein in Oudenhoorn verschenen had het daar volop geregend. Samen met de regen van de dagen ervoor was het rennerskwartier hierdoor omgevormd tot een moerasachtig weiland. De organisatie had hierop besloten om alle deelnemers op het verharde terrein voor het offici�le wedstrijdterrein te stallen en niet in het eerder genoemde weiland. De organisatie was met man en macht bezig om het terrein enigszins begaanbaar te krijgen voor het publiek. Op dat moment was al besloten om in de tegenovergestelde richting op de baan te rijden dan we gewend zijn. Dit was gemakkelijker in verband met het aanvoeren en afvoeren van de deelnemers. Vlak voor aanvang van de wedstrijd begon het weer te regenen zodat wederom het zeil op de baan moest. Op dat moment hadden wij net onze speciaal meegebrachte partytent neergezet voor het ontvangen van extra supporters van onze hoofdsponsor MPM Oil. Deze tent diende op dat moment ook gelijk als schuilplaats voor leden van andere teams en toeschouwers. Nadat deze bui was overgetrokken kon de wedstrijd beginnen. De dag werd geopend door de Pro-Stock klasse. In verband met de matige weersomstandigheden werd in alle klasses vandaag gekozen voor een strakke sleepwagen afstelling. Gelukkig bleef het de rest van de dag droog, dus verliep de dag prima en was de wedstrijddag keurig netjes op tijd klaar.

In de 3,5 ton vrije klasse mochten wij vandaag, na Black Cat, de tweede proefpull rijden. Het was vandaag Hans die in een goede run redelijk recht over de baan ging en in een goede balans een afstand van 88.27 meter wist af te leggen. Aangezien wij een proefpull reden mochten we later terugkomen, maar wij besloten om de gereden afstand te laten staan. Achteraf een goede beslissing omdat deze afstand ons een derde plaats opleverde. Dat het een vandaag een lastige baan was bleek wel bij verschillende andere deelnemers die te maken kregen met groeiende wielen. Vandaag werd het podium verder gevuld met een tweede plek voor DeltaLloyd Simply Irresistible met een afstand van 90.34 meter. Vandaag was het Bandit die als enige de full pull lijn wist te passeren en zodoende op de bovenste trede van ereschavot stond.

In de pauze moesten we ombouwen naar de 4,5 ton opstelling. Aangezien het verharde terrein waar de teams stonden opgesteld vrij krap was, konden we niet via onze vaste manier ombouwen, maar werden we geholpen door een kraantje die de motor op zijn plek takelde.

In de 4,5 ton klasse verscheen Rick ditmaal als laatste van alle deelnemers op de baan. Ook in deze klasse was de baan lastig en had menig team moeite om een goede run af te leveren. Bij de start van de run van Rick zag je de machine zoeken op de baan naar het juiste spoor. Gedurende de run kreeg ook Rick te maken met groeiende wielen. En uiteindelijk kwam hij na 89.54 meter tot stilstand. Dit was goed voor de vijfde plaats.

Vandaag was de overwinning voor het Zeeuwse team van Green Spirit VI die samen met InterTechno Lambada een full pull wist te rijden in de kwalificatie. Aangezien het Lambada team uit Zwolle niet terug kon komen in de finale vanwege een technisch probleem hoefde Green Spirit VI in de finale niet voluit te gaan om er met de overwinning vandoor te gaan. Derde werd vandaag Whispering Giant gevolgd door Popeye.

De eerstvolgende wedstrijd is in Eext in Drente. De wedstrijd daar zal om 11.00 uur beginnen.

Tot ziens in Eext!