Zo, het Nederlandse kampioenschap voor 2007 is begonnen! Afgelopen zaterdag konden we niet rijden in Stroe vanwege overmatige regenval, dus was vandaag de eerste wedstrijd die meetelt voor het NK.De nacht ervoor had het bij ons in de buurt nog een beetje geregend, maar in de buurt van Wierden was het redelijk droog gebleven. En naar mate de dag vorderde werd het weer alleen maar beter, dus daar hoefde we ons geen zorgen om te maken.

Voor ons was deze wedstrijd een speciale wedstrijd aangezien we na de wedstrijd in Gelredome niet meer hadden gereden. De eerste run in Gelredome ging prima, maar daarna liepen we schade op. Deze schade hebben we de afgelopen weken hersteld en dan is het toch spannend op de eerste buitenwedstrijd met een nog steeds compleet nieuwe machine. Je vraagt je toch af hoe alles zich zal gedragen.

In de 3,5 ton vrije klasse kwamen we vandaag als laatste van de elf deelnemers op de baan. Vanaf het begin van de klasse bleek dat het een baan was waar veel machines moeite hadden om het vermogen goed op de baan te krijgen. Ook een aantal teams die met technische problemen kregen te maken. Hiervan was het Beverol Eager Beaver de grootste pechvogel die op een aantal motoren grote schade opliep. Op dat soort momenten leef je echt met zo een team mee en hoop je dat alles bij jezelf heel blijft.

Zoals al eerder gezegd kwamen wij vandaag als laatste op de baan. Dit keer zat Frank Kramer achter het stuur. Bij de start pakte de machine goed op, maar in de meters na de start kwam er niet voldoende snelheid in de combinatie. Het vermogen kon ook bij ons niet goed overgebracht worden op de baan. Dit resulteerde uiteindelijk in een vijfde plek met een afstand van 91.96 meter. Dat het een lastige baan was bleek wel aan het aantal full pulls. Vandaag wisten alleen Bandit en DeltaLloyd Simply Irresistible de honderd meter lijn te passeren. Bandit ging er uiteindelijk erg overtuigend met de overwinning vandoor. Op de twee bovenste twee treden stonden vandaag V8 machines, gevolgd door de turbine machine Whispering Giant die vandaag derde eindigde. Voor ons op de vierde plek was het dit keer The Judge en na ons kwam InterTechno Lambada.

In de tijd tussen de 3,5 ton en de 4,5 ton klasse konden we rustig ombouwen. Op de motor rechtsvoor hebben we een afdichting van een olieleidinkje aangepast, omdat er daar iets uitkwam wat niet de bedoeling was.

Bij de 4,5 ton vrije klasse vandaag 12 deelnemers in het inmiddels zonnige Wierden. Ditmaal stonden we al als derde op de baan om onze kunsten te vertonen. Ook in deze klasse hadden we moeite om alle vermogen goed over te brengen. In een op het eerste gezicht goede run kwam Bert Zonneveld net te kort om zich te kwalificeren voor de finale. Met een afstand van 98.72 meter zat er vandaag voor ons niet meer in dan een zesde plaats. Voor onze run waren er geen full pulls gereden, maar na onze run leek de baan wel beter te worden en werden er vier full pulls gereden. de overwinning ging vandaag naar DeltaLloyd Simply Irresistible gevolgd door Whispering Giant, Green Spirit IV, InterTechno Lambada en Popeye.

Ook vandaag stonden voor ons ook weer de nodige fans langs de baan en dat is voor ons heel mooi om te zien. We kunnen tevreden terug kijken op deze dag. Met een compleet nieuwe machine die we zelf ook nog goed moeten leren kennen deze prestaties neerzetten is gewoon goed. Uiteraard zullen we de aankomende weken kijken wat we nog meer kunnen verbeteren om nog betere prestaties neer te zetten.

De eerstvolgende wedstrijd is op maandag 28 mei, tweede pinksterdag, in Emmeloord. De wedstrijd begint om 11.00 uur.

Tot ziens in Emmeloord!